Давление воздуха КАМАЗ

В грузовых транспортных средствах установлена пневматическая схема, отвечающая за работу тормозной системы. Особая роль отведена регулятору давления воздуха КАМАЗ. Именно его устройство, принцип работы и неисправность будут сегодня предметом рассмотрения в данной публикации.

Пределы регулировки и назначение узла

Давление воздуха КАМАЗможет регулироваться в автоматическом режиме. Существуют определённые пределы давления воздуха КАМАЗ: 0,65 0,8 МПа (6,5 8,0 КГС/СМЗ). Кроме регулировки давления воздуха КАМАЗ является защитой от загрязнения маслом. Предотвращает появление высокого давления регулирующего элемента. Устройство соединяется трубопроводом с компрессором. Крепление выполнено болтами в количестве 2 шт. к кронштейну.

О типичных проблемах узла

Существуют определённые неисправности регулятора давления воздуха грузовика КАМАЗ, к которым относится:

• Отсутствие доступа в систему.
• Утечка из регулятора.
• Если на холостом ходу снижается давление в пневматической системе авто, возможны проблемы с обратным клапаном.
• Часто причиной неисправностей является обратный клапан.
• Утечка происходит через клапан подкачки.

Обратите внимание! Наиболее распространенной неисправностью считается разрушение резиновых головок предпускового клапана. Проблемы могут создавать уплотняющие манжеты поршня, разрушение нижней головки клапана или уплотнительные кольца в зауженной части поршня.

Информация о датчиках

В автомобилях КАМАЗ используются указатель давления воздуха двух видов:

1. Стационарные элементы.
2. Аварийные конструкции.

Элементы первой группы измеряют давление в системе. Сигнал подаётся на прибор, расположенный в кабине грузовика. Так происходит контроль давления воздуха в результате чего, водитель получает информацию о состоянии пневматики.

Аварийные конструкции – это другой класс приборов. Они срабатывают при пороговых значениях давления: критических (минимальных, максимальных) показателях. Число приборов может быть разным.

Как отрегулировать давление воздуха на автомобиле КАМАЗ

Перед регулировкой грузовик устанавливается на платформу или смотровую яму. Обратите внимание! Работы выполняются при отключенном двигателе. Необходимо проводить работы в три этапа:

1. Разборка.
2. Регулировка.
3. Сборка.

Нужно открутить контрольную гайку, вывернуть регулировочный винт. Торцевым ключом вытаскивается пружинное устройство, откручивается крышка защиты, снимается манжет уплотнения. Извлекаются два уплотнительных кольца и разгрузочный поршень. После этого детали, которые извлечены, моются бензином.

Затем, регулятор проверяется на специальном стенде с подключением согласно схеме, указанной в инструкции пользователя. Следующая процедура – это продувка сжатым воздухом на выводы.

Количество подходов не менее 3 раз. Показатели в пределах 1,4 МПа. Регулировка давления осушителя воздуха автомобиля КАМАЗ осуществляется, если показатели на уровне 0,8 МПа.

Добавить давление воздуха на КАМАЗ, можно с помощью регулировочного болта. Прибавив давление воздуха на КАМАЗ, следует протестировать уровень: включить и отключить регулятор несколько раз. Если всё в порядке, регулирующий болт, можно законтрить.

В заключение

Надеемся, что предоставленная информация будет полезной для вас, удачи.